O trabalho com retroescavadeiras exige cuidados relacionados à segurança. Um mero descuido durante a operação desses equipamentos de grande porte pode causar graves acidentes envolvendo vidas, além de sérios estragos no local de trabalho e no ecossistema. Por isso, antes de começar a trabalhar, o operador deve se sentir seguro com a configuração e o funcionamento das máquinas, bem como em relação ao tipo de terreno e características do material a ser carregado.
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Em seguida, precisa definir uma possível rota de deslocamento e estar ciente dos trechos vulneráveis a acidentes. Ao conhecer os pontos de risco, o profissional conseguirá redobrar os cuidados durante a operação em trechos sujeitos a desabamentos, atolamentos, tombamentos, redes elétricas, cursos d’água, locais de trânsito de pessoas, áreas residenciais, entre outras situações.
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Atualmente, as retroescavadeiras e pás-carregadeiras possuem cabines fechadas, com controle de ruído, sistema de ar-condicionado e cinto de segurança. Alguns fabricantes fornecem modelos com proteção ROPS/FOPS (para capotamento e queda de material sobre a cabine), o que dispensa o uso de alguns equipamentos de proteção individual (EPI) durante a operação. “Entretanto, o operador deve utilizar vestimenta, calçados adequados e cinto de segurança, de forma a garantir uma operação agradável e segura”, observa Fernando Neto, especialista de Produto da New Holland Construction.
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ORIENTAÇÃO
Dependendo das condições do local de trabalho, o operador necessitará de ajuda externa. “Em situações em que a máquina se desloca por passagens estreitas, de visibilidade limitada e de intensa movimentação de pedestres e veículos, muitas vezes será necessário alto grau de precisão”, explica Neto. Nesse caso, é imprescindível o auxílio de uma pessoa com pleno conhecimento do tipo de operação, domínio da linguagem de sinais empregada na movimentação e deslocamento de equipamento e atenta durante todo o processo.
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RETROESCAVADEIRA
Durante as manobras com retroescavadeiras, é importante prestar atenção nas condições do entorno do equipamento para identificar irregularidades no terreno, obstruções de passagem, objetos e ferramentas deixadas no solo, além de verificar a movimentação de outras máquinas, presença de pessoas ou animais. “Para trabalhos de escavação, a retroescavadeira deve ser estabilizada usando a caçamba dianteira virada para baixo e os braços estabilizadores. Os eixos ficam suspensos e as rodas não devem tocar o solo”, explica Freitas.
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Quando a máquina se movimenta beirando as encostas, o operador deve colocar a transmissão numa velocidade inferior e manter os freios de serviço em bom estado de conservação. O operador não deve descer com a máquina pelas encostas com transmissão em ponto morto, nem com a velocidade do motor acima de 2500 rpm.
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Freitas recomenda cautela quando for necessário utilizar o corte da embreagem para fazer escavação numa encosta. A retroescavadeira deve ser sempre posicionada abaixo da valeta, nunca em posição superior. Ao término da jornada, a máquina deve ser estacionada numa superfície firme e plana, com todos os controles em posição neutra e freios de estacionamento acionados. Podem ser usados calços nas rodas, se necessário. A caçamba deve ser posicionada sobre o solo, o motor desligado e a chave removida da ignição.
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